近年来，自主汽车品牌不断向高端化发力，比如 魏牌的玛奇朵车型 ，主打高端智能科技，再加上由长城混动技术做背书，获得了一些消费者的喜爱。
不过，这款车在实际使用方面如何？ 一位来自内蒙古通辽郎先生道出了实情 。
2023年2月1日，郎先生在节目中反映：
(资料图片仅供参考)
2021年10月10日购买的玛奇朵DHT，购车第三个月，在回老家的高速公路上，发现车辆车速不能超过100km/h。车主深踩油门，车辆 速度没变，但转速猛增，噪音震动很大 ，等一会儿后，转速就降下来了，恢复正常。
去店内检查时， 因为口罩原因试不了车，店内工作人员问郎先生要视频 ，但事发突然，再加上正在开车，故郎先生没有视频可提供。
自此之后，郎先生多次开车去店内检查，但店内工作人员 都没有检查出失速原因 ， 表示需要通过视频来进行判断。
在2022年年底，郎先生回老家时， 专门让其妻子一路跟拍视频 ，恰巧问题再一次出现了。
事后反馈给4S店和厂家， 厂家表示这种现象属于正常。
郎先生吐槽 ：
谁家汽车车速不能超过100km/h？谁家车跑到100km/h时，跟要爆炸一样？
4S店让我去店里找问题，我也去了，去了还解决不了，我不上班吗？我车不烧油吗？这是长城的技术问题，不是我的问题。
厂家分析完了说正常，我是开车的啥问题，我能不清楚吗？
在 2023年2月20日 ，郎先生与我们再次取得了联系，反馈了处理进展：
厂家只是电话回访了，并没有 给予解决方案 。
其实对于“ 长城魏牌 没有能力解决车辆问题 ”的案例 并不少见。
此前，一位河南省商丘的胡先生购买了一台长城魏牌VV7，车辆在行驶中，突然出现 发动机故障灯闪烁亮起，整车严重抖动，踩油门没反应。
到4S店稍微修理下就让开走， 还说不是什么大问题先开着 。但没过几天，问题又出现了，胡先生只能继续开到4S店修理，但厂家和4S店互相推诿，迟迟不解决问题。
这足以可见， 长城魏牌处理问题的售后水平非常一般。
另外，在某第三方汽车平台上，还有多位车主投诉“2021款魏牌玛奇朵DHT 车辆停产且降价严重、车窗漏风、远程启动失灵、底盘异响 ”等问题。
车主们纷纷表示： 被“割韭菜”了 。
后台也有 大量网友吐槽 ：
写到最后：
事实上，不论是长城哈弗，还是长城魏牌，亦或是长城欧拉， 长城汽车的各种问题频频发生 ，这足以体现出其品控以及质量。
毕竟，打铁更需自身硬，售后也没有办法解决汽车本身存在的质量问题。尤其是在新能源技术还不稳定的当下， 很多消费者成为了车企的小白鼠 。
